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秦川古道再现木轮大车身影:不能让老祖宗的技艺失传

时间:2019-09-12

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  正在工作的傅平

  濒危技艺重获新生

  在渭城区文化馆工作人员余淑丹看来,木轮大车是多种技艺的综合体,它使人们更深刻地了解关中民俗文化。虽然目前木轮大车不再具有交通工具功能,但技艺本身承载的文化传统和民族情感不容忽视。

  近年,由于国家对非遗保护工作的重视,在当地文化馆和省市非遗部门的努力下,木轮大车古法造车技艺被重新挖掘,消失了40多年后,木轮大车的身影又重回人们视野。

  陕西省非遗专家评审委员会委员傅功振说,“木轮大车凝聚了先人智慧的结晶,有着极高的历史、文化、艺术和科学价值,可以说是农耕时代的活化石。”2016年1月木轮大车入选陕西省第五批非物质文化遗产,目前正在申报国家级非遗保护立项。

  “国家重视非物质文化遗产,这才得以让木轮大车技艺重新‘复活’。”傅平说,对于非物质文化遗产自己不是很懂,但他知道,制作木轮大车这门手艺不能在他手里给丢了。目前他正在撰写《礼义成木轮大车制造法式》,从构件与选料、制作与安装、加固与装饰、整体组装以及其他配件等方面,详尽地记述木轮大车的制造工艺,并附有配套图纸和影像资料。这填补了近代以来车木匠文献资料的空白,改进了车木匠技艺的传承方式。

  同时,傅平计划建一个农耕文化博物馆,正在将散落于乡间的旧制车辆农具收集起来,充实到现有的传统车辆农具展廊。他还打算研究开发传统车辆农具的微缩模型制作技术,“作为木轮大车制作技艺的传承人,我觉得肩上责任重大。接下来我要做的是与时俱进,努力把车木匠这项老技艺的传承之路拓得更宽。”

  非遗挖掘者说传承

  “真正的保护才刚刚开始”

  木轮大车无疑是农耕文明的“活化石”。从史籍中的轮人舆人和考古看,古代中国使用木轮大车可追溯到三千年前。“车木匠”素有百匠之首的称号,车辆制作技艺可以说是古代“高科技”,伴随着人类文明的发展历史、生产力关系的转变一直延续至今。本身蕴含的文化价值值得进一步研究挖掘。

  把非遗挖掘出来,列入非遗名录并不是目的,真正的保护才刚刚开始。傅平把祖辈几代人口传心授的木匠技艺和车辆制作技艺完整保留和继承下来,还撰写《礼义成木轮大车制造法式》,创新并改进了车木匠技艺的传承方式。打破传家模式的围墙,从传家到传世,这份手艺人的匠心坚守给非遗技艺带来了新的生机。

  —— 王智(市非遗保护中心副主任)

  文/记者 程慧 王江黎  图/记者 李安定